Como cada año la feria líder de Logística, Transporte, Intralogística y Supply Chain del Sur de Europa, el SIL 2019ha elaborado el Barómetro del Círculo Logístico 2019 que analiza la situación del sector a partir de entrevistas a los directores de logística de empresas españolas pertenecientes a diversos sectores. Para esta edición se ha contado con la colaboración de 1.077 profesionales, de los cuales la mayoría trabaja en la industria química, farmacéutica y sanitaria (27,4%), en el sector de la alimentación y la distribución (27,3%) y en el de la automoción (10,1%). 

Una de las principales conclusiones que se desprende del X Barómetro del Círculo Logístico 2019 es que el transporte es la actividad logística más subcontratada por las empresas españolas, según sostiene el 95,7 % de los encuestados. Este aspecto sigue ocupando el primer puesto, aunque el dato ha disminuido un 0,7% respecto al informe publicado el año pasado. La distribución es la segunda actividad más externalizada y el envase y embalaje la tercera. Además, lo que más valoran los directores a la hora de decidir la subcontratación de un servicio es la calidad (85,2%), seguido de la flexibilidad (62,8%), el ahorro (58,1%), la experiencia y la confianza del proveedor (50,1%), la especialización (34,2%), la rapidez (27,6%), la optimización empresarial (14,7%) y los Recursos Humanos (9,9%).

Por otro lado, la colaboración en materia de transporte es uno de los aspectos más importantes para el futuro de la logística, según el 40,1% de los encuestados, un dato que ha aumentado un 3,9% respecto a 2018. En segundo lugar, se encuentra el intercambio de información estandarizada (39,8%) y en tercer lugar la colaboración en materia de almacenaje (16,9%).

Otro de los datos que destacan en este informe son los planes de inversión que tienen las empresas españolas para adaptarse a la industria 4.0 en los próximos 5 años. El 57,8% afirma que sus empresas invertirán menos de un millón de euros, el 42,2% sitúa la inversión en una cifra superior al millón de euros y el 27,7% apunta que la inversión destinada a adaptarse a la economía 4.0 oscilará entre el millón y los 5 millones de euros. El 5,8 de los directores encuestados prevé que sus organizaciones destinarán entre 5 y 10 millones de euros, un 5,2% entre 10 y 50 millones de euros y tan solo un 3,5% sitúa la inversión en más de 50 millones de euros.

Otra de las cuestiones que analiza el barómetro son las principales competencias que ha de tener un buen profesional de la actividad logística. Para el 22,5 % de los directores de Logística o Supply Chain que han participado en el estudio la capacidad analítica es el aspecto más valorado, seguido de ser innovador (21,8%), capacidad de negociación (16,3%), tener empatía (11,2%) y una buena formación (9,1%). Los aspectos menos valorados son tener mentalidad digital (7,3%), tener contactos (7,1%) y ser paciente (3,5%).

Los directores de logística también han contestado sobre los aspectos que más les preocupan a la hora de desarrollar su trabajo de manera efectiva. En este sentido, el servicio y la calidad ocupa el primer puesto, seguido de la rapidez, puntualidad y el compromiso y en tercer lugar la comunicación y la tecnología de la información. En comparación con otros años la innovación es una de las preocupaciones que más ha crecido, mientras que la eficacia y la optimización de costes y stocks han descendido hasta desaparecer de los primeros puestos.

En NARVAL seguimos muy de cerca todas las novedades, innovaciones y soluciones que se producen en el sector de la logística y el transporte de mercancías por carretera. Nuestro objetivo es seguir estando a la vanguardia y ofrecer a nuestros clientes el mejor servicio de distribución y logística a temperatura controlada en la península ibérica con 11.000 puntos de distribución capilar y 11 centros en propiedad en toda España, nuevos o totalmente renovados en Madrid, Santiago de Compostela, Mérida, Sevilla, Almería, Málaga, Jaén, Córdoba, Cádiz, Granada y Barcelona. 

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